A Rodoviária do Gama é mais que um ponto de embarque. Ela faz parte da rotina de milhares de pessoas. Seis meses após a sua reconstrução, o local se tornou uma referência em segurança e acessibilidade. Cerca de 50 mil usuários diários já sentem a diferença. Eles agora contam com um espaço mais digno, iluminado e seguro. O investimento foi de R$ 9,1 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF). A obra foi inaugurada em 26 de fevereiro. Atualmente, atende 34 linhas de ônibus.
A reforma foi completa. Segundo a administradora regional do Gama, Joseane Feitosa, a obra foi muito além de uma simples revitalização. “Hoje temos um espaço totalmente renovado”, ela afirma. “Acessibilidade e iluminação adequada são essenciais. Além disso, as condições são salubres. Isso traz mais conforto e segurança para todos”, conclui. Ela destaca a importância para os cidadãos que se deslocam diariamente para trabalhar.
A obra foi executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). As Secretarias de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e a Administração Regional do Gama também participaram. A colaboração com os comerciantes foi constante. “Criamos abrigos e lojas provisórias”, explicou a administradora. “Dividimos a execução em duas etapas para não prejudicar as atividades deles”.
Tecnologia e Sustentabilidade para um Espaço Melhor
A segurança é uma prioridade na nova rodoviária. Por isso, foi instalado um sistema de monitoramento por câmeras. A iluminação em LED também foi modernizada. Isso reforça a segurança. Além disso, as lojas dos comerciantes foram refeitas. Elas agora seguem um novo padrão arquitetônico.
A sustentabilidade foi um dos focos do projeto. Uma nova cobertura metálica foi instalada. Ela coleta água da chuva. Essa água é direcionada para a rede de captação. A medida é um exemplo de inovação na infraestrutura pública.
Para o comerciante Thiago Rodrigues, de 38 anos, a reconstrução da rodoviária foi uma mudança histórica. Ele lembra que, por anos, os comerciantes se sentiram esquecidos. “Hoje, o terminal é acessível e ventilado”, ele diz. “A sensação térmica é melhor graças ao novo telhado. A iluminação de LED e a vigilância constante trouxeram mais segurança para nós”.
Thiago ressalta a diferença em relação ao passado. A antiga rodoviária era escura. Faltava monitoramento. Isso gerava medo e favorecia pequenos delitos. A realidade mudou completamente com as novas câmeras, iluminação e vigilância. A obra foi um divisor de águas. Deu ânimo para ele investir mais em seu negócio. “Antes, as pessoas evitavam a rodoviária por ser suja e perigosa”, conta. “Agora, os clientes elogiam o espaço. Isso ampliou a clientela e mudou a relação da comunidade com o local”.
Benefícios Para Todos os Usuários
As melhorias são perceptíveis para todos. Para o motorista de ônibus Neto Araújo, de 44 anos, as mudanças são significativas. Ele destaca mais espaço para estacionar e manobrar os veículos. Os banheiros estão em boas condições. A nova estrutura é mais segura, especialmente pela manhã. “Nossa salinha também ficou ótima”, ele afirma. “Está bem equipada, com banheiro e tudo que precisamos. O local está mais limpo e organizado”. Isso tornou o dia a dia de trabalho muito melhor.
Os passageiros também notam a diferença. O analista financeiro Walex Maia, de 34 anos, usa a rodoviária todos os dias. Ele recorda que, no passado, era comum encontrar pessoas mal-intencionadas. A estrutura era precária. A segurança era baixa. “Hoje, a infraestrutura é renovada”, diz Walex. “Os banheiros estão em boas condições. A sensação de segurança aumentou bastante”. Ele também elogia a melhoria na mobilidade. Agora, há mais ônibus disponíveis. Existem até linhas específicas para mulheres e pessoas com deficiência.
A acessibilidade foi uma prioridade. O GDF instalou rampas e escadas. Guarda-corpos e sinalização podotátil estão em todas as plataformas. O objetivo é dar mais segurança às pessoas com deficiência (PCDs). Os banheiros foram adaptados. Eles atendem a todas as normas de acessibilidade.
Detalhes da Reconstrução
A reconstrução da Rodoviária do Gama era uma demanda antiga. A unidade fica ao lado da Feira do Galpão Central. Ocupa uma área de 5,7 mil m². O Gama tem outras duas rodoviárias: uma no Setor Sul e outra de integração do BRT na DF-480.
A obra gerou 75 empregos diretos e indiretos. A revitalização foi feita em duas etapas. A primeira fase terminou em 28 de fevereiro de 2024. Ela incluiu uma nova cobertura ventilada. A cobertura garante iluminação natural e conforto térmico.
A segunda etapa reformou os banheiros e as baias de embarque e desembarque. Novas salas administrativas foram construídas. A rede de energia foi modernizada. O cabeamento foi para o subterrâneo. O novo quadro elétrico agora tem ligações digitalizadas. Uma nova rede de água e esgoto foi implantada. Um sistema de drenagem também foi adicionado.
A rodoviária, que antes era vista com desconfiança, agora é um modelo de infraestrutura. Ela mostra o impacto de investimentos no transporte público e na qualidade de vida.
